Motoristé sobě
Фото: Instagram Автомобилисты
Места в парламенте:
Motoristé sobě не занимают никаких мест в парламенте.
История:
Motoristé sobě были основаны в 2022 году Франтишем Матейкой, изначально для участия в муниципальных выборах в Праге. Хотя на местном уровне они потерпели неудачу, партия привлекла национальное внимание благодаря своей популистской, проавтомобильной риторике и в 2024 году вошла в Европейский парламент как часть совместного списка с Přísaha, обеспечив одно место.
Политическая позиция:
Motoristé sobě сочетают популистскую и националистическую риторику с акцентом на защиту прав автомобилистов. Партия выступает против расширения велосипедной инфраструктуры и продвигает политику, благоприятствующую водителям автомобилей. Она является евроскептической и критически относится к экологическим нормам, которые воспринимаются как ограничивающие личную свободу.
Избиратели:
Motoristé sobě, прежде всего, привлекают:
- Молодые избиратели, преимущественно мужчины, привлеченные популистской и антиэлитной риторикой партии
- Лица с базовым образованием, часто из небольших городов и сельских районов, которые чувствуют себя маргинализированными из-за городской политики
- Автомобильные энтузиасты и водители, особенно те, кто разочарован градостроительной политикой, которая ставит пешеходов и велосипедистов выше автомобилистов
- Избиратели, ищущие националистические и евроскептические альтернативы
Производительность:
Они привлекли значительное внимание во время выборов в Европейский парламент 2024 года. Участвуя в коалиции Přísaha и Автомобилистов, альянс получил 2 места, а Филип Турек, бывший гонщик, был избран одним из членов Европейского парламента. Коалиция получила примерно 10,26% голосов на национальных выборах, заняв третье место в общем зачете. Это стало заметным входом в чешскую национальную политику, отражая растущий интерес избирателей к альтернативам традиционным партиям. Однако две партии не смогли договориться о совместной платформе для национальных выборов 2025 года, и поддержка Автомобилистов снизилась из-за ряда скандалов, текущие опросы показывают, что она упала ниже 5% порога, необходимого для парламентского представительства.
Восприятие коррупции:
Motoristé sobě сталкиваются с репутацией непрозрачного финансирования и личных скандалов вокруг их руководства, что подрывает их доверие по вопросам, связанным с коррупцией.