Motoristé sobě
Foto: Instagram Motoriste
Místa v Parlamentu:
Motoristé sobě nemá žádná místa v parlamentu.
Historie:
Motoristé sobě byla založena v roce 2022 Františkem Matějkou, původně za účelem účasti v pražských komunálních volbách. Ačkoliv na místní úrovni neuspěla, strana získala národní pozornost díky svému populistickému, pro-motoristickému poselství a v roce 2024 vstoupila do Evropského parlamentu jako součást společného seznamu s Přísahou, přičemž získala jedno místo.
Politická pozice:
Motoristé sobě kombinuje populistickou a nacionalistickou rétoriku se zaměřením na ochranu práv motoristů. Strana se staví proti rozšiřování cyklistické infrastruktury a prosazuje politiky, které upřednostňují řidiče automobilů. Je euroskeptická a kritická vůči environmentálním regulacím, které vnímá jako omezující osobní svobodu.
Voliče:
Motoristé sobě primárně přitahují:
- Mladé, převážně mužské voliče přitahující populistická a protiestablishmentová rétorika strany
- Jedince se základním vzděláním, často z menších měst a venkovských oblastí, kteří se cítí marginalizováni městskými politikami
- Automobilové nadšence a řidiče, zejména ty, kteří jsou frustrováni městským plánováním, které upřednostňuje chodce a cyklisty před motoristy
- Voliče hledající nacionalistické a euroskeptické alternativy
Výkon:
Získali značnou pozornost během voleb do Evropského parlamentu v roce 2024. Jako součást koalice Přísaha a Motoristé, aliance získala 2 mandáty, přičemž Filip Turek, bývalý závodník, byl zvolen jedním z poslanců Evropského parlamentu. Koalice obdržela přibližně 10,26 % národního hlasu, což ji umístilo na třetí místo celkově. To znamenalo významný vstup do české národní politiky, odrážející rostoucí chuť voličů po alternativách k tradičním stranám. Nicméně, obě strany se nemohly dohodnout na společné platformě pro národní volby v roce 2025, a podpora pro Motoristé klesla v důsledku řady skandálů, přičemž současné průzkumy naznačují, že se dostávají pod 5% prahovou hodnotu potřebnou pro parlamentní zastoupení.
Vnímání korupce:
Motoristé sobě se potýkají s pověstí netransparentního financování a osobních skandálů obklopujících jejich vedení, což podkopává jejich důvěryhodnost v otázkách souvisejících s korupcí.